Tuesday, June 17, 2008

se acabó


Si, así de tajante, ya se terminó el viaje. Ya estamos en casina, en parte ya había ganas de volver, como os habreis podido imaginar por el ritmo que hemos llevado, estamos bastante agotados, exaustos podría decir. En números fueron, 1855 millas de carretera (1834 en la camper y las otras 21 en un hunday que alquilamos en el aeropuerto), 7 aviones (dos 340, un 767, dos 320, un CRJ y un 737) en los que recorrimos unas 11850 millas, 1200 kilómetros en bici, 78 millas en tren 54 millas en bus y unas 2 millas en barco.
Los últimos días los pasamos en Rhode Island en la casa de los padres de Christine, fué un dia y medio de relax donde nos pegamos el gustazo de darnos una vuelta en su barco, un pepino de 620cv de potencia que cuando aceleras se pone pico arriba como en las pelis.
Pero lo mejor estaba por llegar: El sábado a eso de las 4 nos plantamos en el aeropuerto con la esperanza de encontrarnos con un avión vacio y así poder agenciarnos una fila de asientos y venir durmiendo como a la ida, pero no, cuándo pregunto y me diche que va lleno me imaginé un viaje como el de Boston a San Francisco o la vuelta de Boston a España las navidades pasadas, que tormento. ¡Pero no! gracias a lo que Luis define como el hambre en África, nos dieron un asiento en primera clase. Si, volvimos en uno de esos sillones que se hacen cama, con una pantalla táctil por persona con más de 20 pelis para ver, juegos, menú de restaurante de lujo y unas azafatas a las que mareamos cuanto pudimos. Ahora ya sabemos por qué la gente paga 2000 euros por viajar ahí. Pero no todo fué positivo, el intentar amortizar la Buissines class, nos costó el sueño, no dormimos un segundo, ¡Dios, que corto se me hizo el viaje!
Os citamos para nuetra próxima aventura, gracias por leernos.

Pablo.

Thursday, June 12, 2008

en el aeropuerto


Bueno, la experiencia RV ha terminado por este año. Estamos en el Aeropuerto de Denver para pillar el avión a Providence. Ayer teníamos prevista una ruta en Pine a unos 40 km de Denver pero por un lado el día amenazaba lluvia y por otro me encontré con una avería en el freno delantero de mi bici, así que decidimos irnos a Denver y ver si por el camino veíamos una tienda de bicis para reparar. Al final no encontramos tienda y lo que hicimos fue dejar todo listo para el viaje. Limpiamos la camper con un pequeño accidente incluido (demasiado escatológico para describirlo aquí) y fuimos al aeropuerto a alquilar el coche con el que vinimos esta mañana hasta aquí.
Las últimas millas de viaje, desde Salida a Denver, para mi fueron de lo más espectacular del viaje, Salida es un valle que está a unos 2300 metros sobre el nivel del mar, tiene un paisaje parecido a Castilla, pero al tomar la carretera que lleva a Denver se sube un puerto que te planta a 3100 metros de altura, en lo alto, hay una meseta de unos 100km, casi totalmente llana con un paisaje increible. En el medio de esta llanura, hay una ciudad que se llama Farplay, creo que es el lugar más marciano que he visto en mi vida. Como os podéis imaginar los picos que se veían desde allí, no bajaban de los 4.500 metros de altura. Tiene que ser un paraiso para los montañeros.

Tuesday, June 10, 2008

un día un poco diferente


Hoy cortito, que el último me quedó un poco largo. El caso es que ayer el protagonista del día no fueron las bicis, el paisaje, las chicas en bicicleta ni el oso. El prota fue el tren de vapor. Supongo que todos sabéis que soy un afcionadete a esto de los trenes, pues bien, en Durango está el tren más chulo de vía estrecha de América, un ferrocarril que servía para sacar el oro y la plata de un pueblo a cuarenta y pico millas al norte. Hoy este ferrocarril es una maravilla que sigue funcionando tal y como lo hacía en en 1930 que es el año en que dejaron de comprar nuevo material. La única diferencia es que en vez de pedruscos ahora transporta turistas. Como será el tren de marras que un día como ayer, lunes, los tres trenes de 7 vagones cada uno salieron llenos de gente. Resumiendo, 7 horas de viaje por lugares increibles en un tren de vapor, creo que puedo decir que ha sido el viaje en tren más bonito que he soñado en mi vida. Digo soñado porque aún no me puedo creer que haya sido verdad.
Por lo demás, como hasta ahora, hoy otra vuelta en bici, dos horas y media cargando el cuerpo de glóbulos rojos, altura mínima 2200m altura máxima 2950m. Ciertamente esta parte de América está muy alta.

Sunday, June 8, 2008

Telegraph Epic Track.


Hoy ha sido otro excitante día de Mountain Bike, y van...ya no recuerdo, estamos en Durango, a poquito (nada, 600 km) de llegar a Denver, y lo que hay aquí es inimaginable, el paisaje es muy similar al de Asturias,mucha montaña variada, clima húmedo, ganado, sólo le falta el mar pero a nivel de caminos de montaña, es lo mejor que he visto nunca.
A primera hora de la mañana desde la oficina de información ya nos indicaron las zonas que estaban marcadas, y hacia allí fuimos, la primera sorpresa fue la de encontrar a un montón de gente  rodando por estas pistas, tanto chicos como chicas, la mayoría de los recorridos son estrechos, sólo pasa una bici, pero hay tal cantidad de ellos que es casi imposible repetirlos, la parte más bonita fue la subida al monte Telegraph (que da nombre al bici-parque), la cual costó un poco a causa de un pinchazo que nos hizo volver a la camper para repararlo, pero una vez subsanado disfrutamos de la subida un montón. En la parte de atrás de este monte seguían los senderos, no había perdida ya que en cada cruce había un plano de la  zona, con el típico “Usted está AQUI”(Bueno, realmente ponía You are HERE) así que gastamos las pocas fuerzas que nos quedan en rodar por esta zona. Al final mas de cuatro horas y un importante dolor de culo. En la parte alta del monte había una placa agradeciendo el trabajo realizado por el  precursor de este parque, yo también le doy las gracias por el gran día que me ha hecho pasar.

Haciendo millas


¿Donde lo había dejado? ¡ahá! ya recuerdo, habíamos visitado la ciudad de Las Vegas y estábamos a punto de salir dirección el Gran Cañón.
El caso es que ahora las distancias que tenemos que recorrer entre sitios son mucho más grandes. En la primera semana más o menos todo estaba bastante condensado y hasta las Vegas, excepto el día que atravesamos el Depth Valley estábamos haciendo unas 3 o 4 horas de coche máximo al día.
Ahora, el problema es que, aparte de que las millas son bastante más largas que los kilómetros nuestro chisme traga gasolina que no os podéis imaginar. Hablando del bicho, que no os he contado, se trata de un Ford V10 de 8.600cc y 380c.v. ¡DE GASOLINA! que según nuestros últimos gastos se está tragando unos 20 litros a los 100km. Y no penseís que vamos con el gas a fondo, de eso nada, a una velocidad máxima de 80km/h que la aerodinámica que tiene es peor que la de un paracaídas.
Pues lo dicho, De Las Vegas a Willians (ya os ha contado Dani) unas 7 horas, luego un descanso de un día en el KOA de Willians y, por último, de Willians a Durango (que es desde donde estoy escribiendo) otras 10 horas de viaje. Eso si, de las 17 horas yo quitaría muy poquitas, el paisaje es increíble y los lugares son bastante espectaculares (La presa Huber, el Gran Cañón, el Monumen Valley, Mexican Hut, Red Mesa, Green Table, etc.)
Pero lo mejor es la ciudad de Durango, es un lugar precioso, es como un oasis en el desierto (literalmente porque está rodeado de él) con un paisaje a lo Asturias, muy cosmopolita y moderno, lleno de gente montando en bici y haciendo deporte, muchos coches viejos restaurados, casas centenarias... lo mejor, que busquéis Durango en Google.
Lo más curioso del viaje, es algo que ni os imaganiais, de repente Dani se quedó como si le hubiese dado un jamacuco (copiright de edu) así que miró y veo lo que lo había dejado sin palabras ¡un oso pardo!!! si, parado en medio de un prado como si nada, paramos la autocavana y caminamos hacia atrás por el arcén, pero cuando llegamos a hacerle una foto ya no estaba. ¡que rabia! pero bueno, nos han dicho que es bastante frecuente verlos por el pueblo robando de los cubos de basura, así que... cuidadín con lo que hacemos por las noches.
Otra cosa y para terminar, en nuestra macro vuelta de 70km en bici de hoy, he visto más chicas que chicos. ¿habrá que venirse a vivir aquí?

Friday, June 6, 2008

De vuelta a Arizona


Hoy a tocado vaguear un poquito, los días van pasando y los kilometros  se notan, tanto los de la camper como los de la bici. Hoy teniamos la intencion de madrugar, bajarnos de internet las proximas rutas que queremos hacer en el estado de Colorado, y a medio dia ir rumbo al Grand Cannion, pero la cosa se "complicó" y levantarse a las diez de la mañana ayuda poco a dedicar el dia a tantas cosas, asi que disfrutamos del camping bañandonos en la piscina, jugando al mini golf y recargando las baterias, las nuestras y las de nuestros cacharros. A ultima hora de hoy, levantaremos marras y entonces si, terminaremos el dia a las puertas del Cañon del Colorado, para poder mañana despertar pronto y verlo desde primera hora. La bandera que acompaño es la del estado de Arizona, parece de algún país comunista ¿no? Es curiosa la sensación que tengo al volver por aqui, después de haber estado hace la friolera de 23 años de la mano de mis padres, nunca me hubiese imaginado, por entonces retornar a estos lares.

Thursday, June 5, 2008

Las Vegas


Estamos a punto de irnos, pero antes, desde un applestore (no podia ser desde otro sitio), os cuento:
Por la manana nos pusimos manos a la obra y nos fuimos a explorar el desierto. No entiendo muy bien lo del nombre, esta lleno de bichos, lagartos que corren a toda pastilla, una especie de mix entre raton y conejo, liebres, pajaros... vamos de todo. El caso es que estubimos tres horas por senderos y caminos, entre colinas peladas y a la falta de montes de esos de peli de vaqueros.
Por la tarde, despues de una copiosa comida a base de patata, lechuga huevo y pechuga de pollo enlatada, bajamos a las Vegas. Lo que son las cosas, segun estabamos entrando a la ciudad, al pasar cerca del aeropuerto (que esta en el medio) empezamos a ver pasar aviones que casi tocaban el techo de la camper con sus ruedas y decidimos parar ahi mismo y bajarnos a verlos. Realmente impresionante, un viento de mas de 60km/h, como seria la cosa que hubo dos que abortaron y se dieron la vuelta. Con nosotros, en la colina del campo de golf, donde nos habiamos subido, habia un friky de los aviones y como siempre empezamos a hablar y casi sin quererlo, nos bajo al centro de las Vegas, nos consiguio unos mapas y nos indico como volver a la camper. De nuevo otro tio majo.
Seguro que os preguntais por la ciudad, pues bien, a mi me parecio un parque tematico, los casinos son inmensos, llenos de cosas para gastarse el dinero, pero de glamour o elegancia nada. El 99% somos turistas de a pie, sin un duro que vamos a curiosear. Lo dicho un parque tematico, pero en vez de estar ambientado en el lejano oeste o en la selva amazonica, trata de reproducir el glamour de los grandes hoteles de lujo. Un lugar curioso de ver. Por cierto, para los que no lo sepan, en los casinos se pierde el dinero, no se gana, observando las mesas vimos que unos 100$ duran unos 4 minutos, despues de este tiempo las fichas que compras vuelven a su sitio, al lado del crupier.
Esta noche espero colgar las fotos, ahora nos vamos hacia el gran canyon.
P.D. escribo desde ordenador con teclado americano, por eso faltan las egnes y mas tildes de lo normal

Tuesday, June 3, 2008

más fotos


Habréis observado que hace un par de días he puesto un par de enlaces, uno con la ruta que tenemos planteada y otro con una galería de fotos. Pues bien, observando la galería de fotos he visto que estábamos sacando poquitas, así que ayer he decidido sacar más fotos, disparar a todo aquello que entienda que os mole.
Si entráis ahora, podéis ver un montón de coches, calles de pueblos y sobre todo un documental de Death Valley. Yo personalmente, creo que es mucho menos 'flipante' de lo que me imaginaba, pero bueno, el sitio te da que pensar. Ver un lugar que parece un pantano sin agua, que en su cota más baja está a 85 metros por debajo del nivel del mar, rodeado por montañas que ninguna baja de los 1000 metros. ¿cómo es posible que un lugar así se haya secado? ¿qué cambios en el clima hubo para que una bañera de más de 200 km de largo, 100 km de ancho y mil y pico metros de profundo ya no tenga agua? Yo creo que lo de menos es el paisaje marciano o las temperaturas (que tampoco son para tanto) comparado con el lugar en sí.
Y como casi todo aquí, después de la filosofía y demás, cambio de 180º y nos vamos a las Vegas: la ciudad del derroche, el capitalismo más barroco del mundo. Por lo pronto a 40 millas de distancia ya se veían las luces de la cuidad. También es verdad que venimos del oeste y la ciudad queda en un valle a 500 metros de altura por debajo de nosotros. De momento la estampa es alucinante... mañana veremos si mola no no.

Llegamos a Deaht Valley y el paisaje ha cambiado enormemente,en apenas unas horas, pasamos de la nieve y los interminables bosques de Mammoth Montains a un valle donde el color marron lo inunda todo, uno no se puede imaginar, que por aqui, hace miles de años hubiese pasado un rio desdibujando todas estas montañas. 
 Aun asi, con este paisaje desierto donde a ambos lados de la carretera solo hay arena y pedruscos, de repente te encuentras con un area donde te plantan un camping, una gasolinera, un motel y un restaurante con terraza y si busco bien, quizas tienen hasta un campo de golf. Puede ser que aun no haya sido capaz de entender como es este continente, pero es que me parece alucinante el poder disfrutar de una Pepsi en una terracita, justo en mitad de ningun sitio. 

Monday, June 2, 2008

Mountain bike del bueno

Hoy han sido cuatro horas y media de bici que junto con las casi tres de ayer pueden hacer pensar que nos conocemos Mammoth Lakes como la palma de la mano, pero no es cierto. Por el Oeste teníamos una nevada que solo nos dejaba subir hasta los tres mil metros de altura y por el este, a pesar de estar casi cuatro horas, solo vimos una esquina de nada.
Ayer por la mañana, estábamos bastante desmoralizados: por un lado los dos días anteriores que, bien por la nieve o bien por que la ruta, como tal, no existía, no rodamos lo que hubiésemos querido y por otro ver la cantidad de nieve que había. Pero el caso es que nos fuimos a la oficina de turismo del pueblo y preguntamos. Como de costumbre, la mar de majos, empezaron a darnos planos, comentarnos los lugares que visitar... bueno una hora. Por cierto la tía que nos atendió, aparte de saber donde está España (como todo el mundo por aquí) estuvo en Colunga hace unos años. Ahí queda eso. Bueno el caso es que ayer hicimos un descenso de lo mejorcito tres veces. Mirar si sería bueno que hoy después de cuatro horas y pico, comimos un poco de fruta, unas barras energéticas y le pegamos otra bajada. El descenso no era muy técnico, pero tenía peraltes, saltos y una arenilla que una vez que le pillabas el punto hacías la bajada derrapando todo rato. Lo dicho: mucha adrenalina.
Ahora estoy escribiendo a medio camino de Death Valley... ¿será tan chungo como lo pintan? Por lo pronto la compañía de alquilar de la camper prohibe cruzarlo desde mediados de Junio a mediados de septiembre, así que... por los pelos, pero pa allá vamos.
Os dejo un pequeño video, una lástima que como cámaras seamos pésimos.



En el estado governado por Arnold Schwarzenegger todo es diferente, a parte de que es enorme, da la impresion de que la gente, aun currando un monton, disfruta de la vida y es dificil no ver a alguien sonriendo. Es sorprendente como se acercan a uno y sin pedirlo, te echan un cable si te ven con problemas, o como te invitan a un cafe y unos bollos simplemete por que quieren ser amables. Hay un programa, que se titula cazadores de mitos donde demuestran cuanto hay de mentira en un monton de leyendas urbanas, yo creo que estoy preparado para hacerlo con la mayoria de las cosas equivocadas que pensamos de este pais.

Sunday, June 1, 2008

A ver si consigo cerrar la boca que parezco el Flipi


Si ayer flipamos con el lago Tahoe, no os cuento nada de lo de hoy. Virgina City es el pueblo de la famosa fiebre del oro, es un pueblo museo, pero de verdad, no de cartón piedra. Es un mix entre decadente y entrañable, me encantó. El pueblo en cuestión está a 2500 m sobre el nivel del mar, y justo en la frontera entre el desierto de Nevada y los mega-bosques de Sierra Nevada, todo muy extraña, es cambiar de valle y pasar de un pinar superdenso a un desierto en el que solo hay piedras y lagartos de esos que corren que se matan.
Lo de la vuelta en bici hoy fué un poco así. Nuestra idea era hacer una ruta que la IMBA define como Epic, seguimos las instrucciones, llegamos al lugar donde se suponía que empezaba y nada. Primero preguntamos en la Oficina de Turismo local, luego a la periodista del pueblo (por cierto ya os enseñaré la revista que hace, no tiene desperdicio) y por último a los bomberos. Un bombero muy majo nos fotocopió un mapa de la zona y nos explicó un poco, así que al final pudimos dar una vuelta muy maja por allí.
Después de hacer dos horas en bici, arrancamos hacía Mammoth. El viaje... no tengo palabras para contarlo. El tamaño de las cosas tiene otra dimensión, cuando consiga cerrar la boca de asombro igual atino a describirlo.

¡pedazo de montes!


Ayer dejamos la costa, llegamos a Sacramento, al principio pensamos que era una buena idea dormir allí simplemente porque está a mitad de camino, pero luego buscando cosas acerca de esta ciudad descubrimos que es la caña.
Como todos sabéis soy un freak de los trenes (Dani también, aunque creo que algo menos) así que Sacramento es mi ciudad. Allí está el que, según muchos, es el mejor museo del ferrocarril de Estados Unidos, yo no he visitado otro por aquí, pero este me dejó flipado. Además como extra en la estación que está a la vuelta de la esquina nos encontramos con dos iconos del ferrocarril en América un mercancias de Union Pacific (el maquinista de este tren estaba casado con una hija de emigrantes españoles) y el Amtrac a Chicago.
Después de prepararnos una suculenta comida, arrancamos para el Lago Tahoe. Os explico un poco: Se trata de un lago glaciar que está a 2500 metros de altitud, es enorme y está rodeado de un bosque de sequoyas, para que os hagáis una idea, en la carretera había señales de ¡peligro osos sueltos!
El caso es que llegamos allí y nos encontramos con una nevada que nos chafó la ruta, con lo que acabamos haciendo un mix, media ruta y un poco de carretera.
Y para terminar, tirar a Nevada City.
Resumiendo, pasamos del tópico de California: San Francisco y demás a las mega-montañas. No bajamos de los 2000 metros de altura, estamos rodeados de montañas llenas de nieve que entre otras cosas nos chafaron la ruta del día.